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指定维修站进行相关检测
故障诊断：据用户描述其实早在一年前该车刚刚运行80000km左右时在急加速超车时车身底盘偶尔就会出现严重的冲击感，但^正常加速行驶时又一切正常。由于后来很长
时间都不经常出现此现象，因此，也就没有理会故也没有进行过相关的检查。可又使用了一段时间后故障现象有所加剧，原因是只要车速在60 ~ 80km/h急加速超车时大部分
时
间都会出现剧烈的冲击感（频率越来越高）。于是首先来到。据维修站讲这类故障是这种车型的通病，轻则换滑阀箱（液压控制单元——阀体）即可解决，重则需要
更换自动变速器总成。由于维修站给予的最好的维修方案就是更换自动变速器总成，原因是该车已经带着故障使用了很长时间难免可能由于过大的冲
击对变速器机械元件产生影响，也就是初始时遇到这样的问题大多提前更换阀体即可解决，如果没有及时更换阀体则极有可能导致机械元件的损坏，因此，维修站给予的维修方案也不无道理。 ：
或许是用户考虑的是维修费用过髙的缘故，因此，没有选择在维修站更换变速器总成部件。于是又继续使用在驾驶中掌握了一
些 驾驶方法不让冲击现象出现（小油门开车），其实就是不让自动变速器出现强迫降挡即可，勾速加速行驶升挡一切正常，制动停车或滑行降挡也同样正常。这种使用 条件已经失去了越野车的动感加速功能，体验不到驾驶运动感觉。 、后来用户通过一些信息的了解找到了一家自动变速器专业修理厂，这家修理厂给予的修理方案比较明确：建议解体维修（也是担心机械元件有所损伤）并更换阀体 基本能够解决此故障。原创提供，转载请注明： http://www.pinwow.com/
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