长期以来一直被视为“
劳力士小弟”，瑞士奢华制表品牌
帝舵，似乎一直以来都活在劳力士的影子之下。
拥有同一个创始人，汉斯·威尔斯多夫，在上世纪30年代，以英国为中心的欧洲地区，劳力士定价普遍偏高，不少人无法承担劳力士高昂的价格。
为了把握市场，汉斯·威尔斯多夫决意打造一种质量比肩劳力士，但价格更为亲民的腕表，帝舵就应运而生了。
取名“TUDOR”，名字译为“都铎王朝”，早期的
帝舵表带有很鲜明的劳力士气息，不仅用上了劳力士的皇冠标志，还与劳力士共用零件，甚至包括机芯。
因为设计风格相似，且同样定位于实用耐造，所以在许多人眼里，习惯将帝舵表认为是“小劳力士”。
谈到帝舵真正从劳力士脱离出来，那还需要追溯到2023年的巴塞尔展会上。那时的人们惊讶地发现，在劳力士的展馆旁出现了一个新的展馆，这正是专属于帝舵的独立展馆。
至此，帝舵开始独立于劳力士，并逐渐在运动表领域崭露头角。同年，帝舵推出了带有标志性斧头针的启承碧湾潜水表79220R，也就是表迷们口中亲切的“小红花”。
与之前的劳力士风格截然不同，“小红花”的出现带有着很强的辨识度，后来还接连推出了“小蓝花”、“小黑花”，帝舵风格的腕表也由此开始占据人们的视线。
2023年起，帝舵推出了两枚量产自产机芯MT5612及MT5621，并分别应用在了领潜型和极帜型腕表之上。
其中MT5621型的问世，更是使得帝舵表现出了不输于劳力士的性能水平。经由COSC认证，配备双向自动上链摆陀，动储长达70小时，振频每小时28,800次。因为配备了硅游丝的平衡摆轮控制，两侧加以横夹板固定，抗震能力出色。
2023年后，帝舵不再在启承碧湾盘面上使用蔷薇花，而是统一使用帝舵盾牌，蔷薇花的设计元素仅保留在表冠之上。
发展直至今日，帝舵已俨然成为3万级别之选的佼佼者。兼具耐用性和实用性，既有丰富的传承精神，同时亦不断融入现代设计，如今的帝舵成为了越来越多人的选择。
在2023年“钟表与奇迹”高级钟表展上，帝舵携带众多新品亮相。除了在性能方面不断精进之外，而且全都颜值在线，几乎想让人all in。
首先必须介绍的，是今年的重头戏——第三代Black Bay碧湾腕表。延续初代酒红色表圈，新品碧湾在表壳厚度上做了削减，采用饰以旭日纹的黑色盘面，搭配标志性雪花指针，造型上做了许多细小的变动，所以看起来更为立体紧凑。
当然，最亮眼的地方在于机芯。搭载MT5602-U自动上链机芯，动储70小时，200米防水。
更重要的是获得了METAS大师天文台精密时计认证，走时精度可达0/+5秒之内，能够有效抵御15,000高斯的强磁场，要知道这可是连劳力士都还没用上的配置。
除此之外，潜水表领域，帝舵还带来了一款全新碧湾54型腕表。
37毫米的尺寸设计，简直是咱们亚洲人的福音。搭载MT5400自产机芯，提供70小时动储及200米防水。
再加上近乎忠实复刻的首款潜水表7922型的外观设计，复古感满满，是追求小尺寸、复古感的表迷可闭眼冲的系列了。
另一款新品帝舵格林尼治型腕表，光是在外观上来看，就足够让人耳目一新。
蛋白色表盘，搭配红蓝GMT外圈，独特的撞色效果有着非常高的辨识度。经由电镀工艺处理后的表盘呈现出白灰色的哑光质感，跟随光线变化还能隐隐闪现出银色光泽。钟点标记周围做了加深处理，饰以强效夜光涂料，即使昏暗环境下亦能有清晰读时体验。
搭载MT5652型机芯，这是帝舵专为格林尼治型而研发的，汇集了包括多时区功能、逆跳日期等功能。具备COSC认证，70小时动储，设计、性能面面俱到。
至于今年的大火“三文鱼色”盘面，帝舵也同样应用在了其皇家系列之上。
颜色介于粉橘之间，帝舵所使用的名为“鲑鱼粉”的颜色饱和度并不高，像是在里面掺入了点灰调，因此得以呈现出较为柔和的视觉效果，看起来温暖而复古。
与此同时，皇家系列在今年还增设了巧克力色表盘的选择。加以独具特色的黄金钢材质使用，更能凸显深棕色调表盘的大气与典雅。
而在主打的碧湾31/36/39/41型腕表，帝舵虽然没做过多改动，但在表盘选择上新增了蓝色、炭灰色及香槟色三种盘面设计，所以可供选择的腕表款式更丰富了。
哲学上有句话叫做“用发展的眼光看待事物”，用于钟表行业亦是如此。
在短短十几年时间内，从依附劳力士，成长为已能独当一面的瑞士制表品牌，看待如今的帝舵，我们早已不再适用于以“劳力士的xxx”的标签来概括。
拒绝一成不变的眼光，回头细看近几年的帝舵表现，你会发现，它不仅拥有自产机芯及高辨识度的设计，而且价格大都比同级腕表更具优势。
帝舵，毫无疑问是一个实力被低估了的腕表品牌，而且它远比你想象的要厉害。
