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还记得你家的第一辆车吗?

八十年代北京大街上

是一辆自行车?

八十年代的中国号称自行车王国,老百姓日常工作生活的主要代步工具就是自行车。那时年青人结婚必备的三大件:手表,自行车,缝纫机。自行车尤其是身份的象征,在人们心中的地位就象现在宝马一样,有辆自行车,四邻八舍家家羡慕。那时自行车都是凭票供应的,没关系的走后门才能买到一辆。放开市场后自行车才走入寻常百姓家里。比较流行的品牌有上海的凤凰,武汉的永久,天津的飞鸽,广州的五羊,青岛的金鹿。对80后而言,没忘记当年老爸骑着自行车载着你去上学,逛街的场景吧?

是一辆摩托车?

1980年代非常著名的摩托车,嘉陵70,保有量非常大,非常省油,号称“一代省油王”!嘉陵70是嘉陵公司和本田公司合作生产的一款产品,当时是整车进口国内组装, 小巧灵活,声音也很好听。该车一问世就达到国际水平,当年形成26000辆的批量生产规模,并成功打入国际市场。

还是一辆小轿车?

见证着岁月变迁

见证着时代革新

能带我们去更远的地方

去寻求更丰富的生活

1983年,上海汽车和德国大众合资的第一款车-桑塔纳便在上海安亭的工厂内诞生了,而真正量产在1985年。

陆地上有轮子的运输工具

相传在四五千年前的夏朝

一个名为奚仲的人

发明了世界上第一辆车

俗称“独轮车”

当许多古老民族还在骑牛驾马时

马拉木车已在广袤的华夏大地

纵横驰驱

从古至今

从马车到汽车

人们对美好生活的追求从未停止

上千年的改进创新

凝聚了人类的智慧和匠心

世界上第一个驾驶汽车的人

1885年

奔驰汽车创始人卡尔·本茨

发明世界上第一辆汽车

为鼓励丈夫

卡尔·本茨的妻子贝尔塔·林格尔

试行100公里

成为世界上第一个试车者和女驾驶员

在中国

1956年7月13日

第一辆国产汽车

长春一汽生产的

“解放牌载货汽车”正式下线

中国汽车工业从此开始起步

从80年代合资车企在中国诞生

到2001年中国加入WTO

轿车开始进入寻常百姓家

从近年中国自主品牌快速崛起

再到如今大力推进新能源汽车产业发展

中国汽车产业开拓进取、日益创新

老式自行车和三轮车

80年代农村有辆自行车或者三轮车条件就属于比较好的了,那时候的自行车就那几个牌子,而且自行车也要挂牌。说到三轮车,农村出来的孩子应该都骑过,或者尝试骑过,有一大部分人都不会骑。城市的孩可能会问了三个轮就不会倒怎么还不会骑。三轮车三个轮子虽然说不会歪倒但是会骑自行车的人再骑三轮车就会往一边跑,骑三轮车掉沟里很正常,所以说会骑三轮车的人都不是一般人。

28自行车

上小学的时候,家里终于有了第一辆自行车,还是凤凰牌的,28自行车。家里买了自行车感觉都好牛气的样子,终于可以不用步行啦。平时走亲戚或者赶大集都是一家四口坐在一辆自行车上,父亲骑着车,母亲抱着我,姐姐坐在前面的横档上,一家子就这样走亲访友,感觉很拉风。虽然骑起来费力,但是自行车却陪伴了我们多年。

电动车

村里突然多了几辆电动汽车,模样和汽车差不多,唯一的区别是电动的,速度不快,但空间也足够大。考虑到出行的方便,过年的时候花3万元买了一辆给父亲开,开这个车不需要驾照,最高时速40码,在乡村道路上跑跑还是非常实用的。这样有了电动汽车,过年期间走亲戚再也不用吹冷风了。

轿车

现在的村子里的汽车也增添了不少,而且外观也越来越好看,村子相当多的人买车一大部分原因是为了面子,年纪稍大的人认为合资车才是好车,开出去才有面子,农村朋友买车还有一个因素实用性为先,因为这些车既可以载人也可以拉货,大多是用来接送学生的,几乎家家必备的交通工具。

2017年

我国汽车连续九年

全球汽车产销量第一

中国由此进入世界汽车制造大国行列

虽然汽车的普及

也带来了现代社会的“车烦恼”

但未来

相信人们凭借聪明才智

能够解决用车与堵车的问题

改革开放40年来

汽车从一个遥不可及的梦想

变成一份说走就走的自由

当我们进入新时代

出行也变得更加多元

可以是共享单车

是新时代的从容与自信

中国共享单车风靡全球

这是创新驱动发展战略的体现


也可以是高铁

是新时代的速度与智慧

我国现已构建起

世界最大规模的高铁体系

进入“八纵八横”时代

可以说条条高铁通家乡


还可以是无人驾驶汽车

是新时代的激情与梦想

中国鼓励无人驾驶研究

多地开放无人驾驶测试场地

这是中国对核心前沿技术加快研发的决心

“将相当幅度降低汽车进口关税”

是2018博鳌亚洲论坛释放的信号

这是一个大国的自信

显示中国愿与世界共享改革开放的红利

更为满足人民日益增长的美好生活需求

中国开放脚步不断跃升

汽车强国梦一往无前

来源:钟振森博客,欢迎分享,(QQ/微信:83122197)

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本文作者2018-4-26 15:42
钟振森
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